額哈鐵路圍欄網(wǎng)護欄網(wǎng)金屬網(wǎng)片應(yīng)用在哈額鐵路自臨策線的額濟納車站引出后,利用臨策線11.30km至預(yù)留車站川地托（K629+800），線路東端在川地托車站接軌后，向西北方向行進,經(jīng)過內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟納旗的黑鷹山礦區(qū)、酒泉市肅北蒙古自治縣的馬鬃山礦區(qū)、新疆哈密市東端與蘭新鐵路紅光車站接軌，利用既有線至哈密車站。線路全長約650km，總投資約86億。該條鐵路規(guī)劃設(shè)計為單線內(nèi)燃鐵路，預(yù)留電化條件，設(shè)計時速160公里/小時，牽引質(zhì)量5000噸，新建長度625.43km；利用在建臨策線11.30km；利用既有蘭新線11.34km，其中在內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)長300.68km；甘肅境內(nèi)長123.53km；哈密境內(nèi)長223.86km，總投資98.7億元。 全部按照鐵路線路防護柵欄通線標(biāo)準(zhǔn)（2012）8001和高速鐵路橋下防護柵欄（2012）8002標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)施工，建設(shè)工期快、質(zhì)量有保證！